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Ufficiale di Coperta |
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| Standard minimo di competenza per ufficiali responsabili di una guardia di navigazione su navi di tonnellaggio lordo di 500 o maggiore secondo la Tabella A-II/1 dell’STCW (Standard Training Certification and Watch Keeping) come emendato da Manila: |
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"Saper usare l'IMO Standard Marine Communication Phrases e saper usare l'Inglese sia nella forma Scritta che Orale.
Avere un'adeguata conoscenza della Lingua Inglese per permettere all'ufficiale di usare carte e pubblicazioni nautiche, di comprendere le informazioni meteorologiche e i messaggi relativi alla sicurezza e operatività della nave, per comunicare con le altre navi, le stazioni costiere e i centri VTS e per svolgere i compiti di ufficiale anche con un equipaggio multilingua, compresa la capacità di usare e comprendere l'IMO Standard Marine Communication Phrases (SMCP)"
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Prove di esami per il conseguimento del Patentino e della Patente per gli Ufficiali di Coperta (Decreto del Ministero dei Trasporti, pubblicato sulla G.U. del 16 gennaio 2008) |
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L'esame prevede una prova scritta di Inglese Tecnico della durata di 90 minuti in cui il marittimo dovrà dimostrare di saper tradurre, senza l'ausilio del vocabolario, un testo tecnico-nautico in lingua inglese;
Prova orale: IMO-"Standard Marine Communication Phrases(SMCP)".
Adeguata conoscenza di questo sistema che permetta all'Ufficiale di utilizzare carte e pubblicazioni nautiche in lingua inglese, di capire le informazioni metereologiche ed i messaggi che riguardano la sicurezza e la navigazione della nave e di esprimersi in modo comprensibile nelle comunicazioni con altre navi e/o stazioni costiere, piloti ed autorità marittime.