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Ufficiale di Coperta


 
 
Standard minimo di competenza per ufficiali responsabili di una guardia di navigazione su navi di tonnellaggio lordo di 500 o maggiore secondo la Tabella A-II/1 dell’STCW (Standard Training Certification and Watch Keeping) come emendato da Manila:

"Saper usare l'IMO Standard Marine Communication Phrases e saper usare l'Inglese sia nella forma Scritta che Orale.
Avere un'adeguata conoscenza della Lingua Inglese per permettere all'ufficiale di usare carte e pubblicazioni nautiche, di comprendere le informazioni meteorologiche e i messaggi relativi alla sicurezza e operatività della nave, per comunicare con le altre navi, le stazioni costiere e i centri VTS e per svolgere i compiti di ufficiale anche con un equipaggio multilingua, compresa la capacità di usare e comprendere l'IMO Standard Marine Communication Phrases (SMCP)"

 

Prove di esami per il conseguimento del Patentino e della Patente per gli Ufficiali di Coperta (Decreto del Ministero dei Trasporti, pubblicato sulla G.U. del 16 gennaio 2008)

L'esame prevede una prova scritta di Inglese Tecnico della durata di 90 minuti in cui il marittimo dovrà dimostrare di saper tradurre, senza l'ausilio del vocabolario, un testo tecnico-nautico in lingua inglese;
Prova orale: IMO-"Standard Marine Communication Phrases(SMCP)".
Adeguata conoscenza di questo sistema che permetta all'Ufficiale di utilizzare carte e pubblicazioni nautiche in lingua inglese, di capire le informazioni metereologiche ed i messaggi che riguardano la sicurezza e la navigazione della nave e di esprimersi in modo comprensibile nelle comunicazioni con altre navi e/o stazioni costiere, piloti ed autorità marittime.